
Plusieurs batteries Lithium 100 Ah 51,2 V peuvent-elles être connectées en série ou en parallèle ?
D'accord, parlons de la connexion de ces batteries au lithium 51,2 V dans le monde réel. Je l'ai déjà fait pour des abris solaires, des camping-cars, etc. L'idée de base est simple, mais les détails sont essentiels au succès-ou pour éviter de faire exploser quelque chose de coûteux. Alors, pouvez-vous les connecter ? Absolument oui. Devriez-vous simplement commencer à torsader les fils ensemble ? Absolument pas.

Parlons depourquoitu ferais ça en premier. Cette batterie 51,2 V 100 Ah est une excellente unité. Il s'agit du produit standard pour de nombreux systèmes hors réseau-48 V. Mais 100 Ah s'épuisent. Peut-être que votre onduleur vous crie dessus par une semaine nuageuse, ou que vous souhaitez faire fonctionner un mini-réfrigérateur pendant plus d'une journée. Il vous faut donc une banque plus grande. Vous disposez de deux outils principaux dans votre boîte à outils : série et parallèle.
Série ou parallèle : pensez aux conduites d'eau, pas aux cours de mathématiques.
Oubliez les définitions des manuels pendant une seconde.
Sériec'est une question de pression. Imaginez deux pompes à eau en ligne. Le second augmente la pression du premier. C'est une série. Vous reliez le positif de la batterie A au négatif de la batterie B. Votre tension s'additionne : deux batteries de 51,2 V vous donnent 102,4 V. Mais-et c'est crucial-votre "quantité d'eau", l'ampère-heures (Ah), reste à 100 Ah. Vous avez créé un système à pression-plus élevée. Pourquoi? Parce que certains onduleurs, en particulier les plus gros et les plus efficaces pour les maisons,besoincette entrée supérieure de 96 V ou 102,4 V pour fonctionner correctement. C'est également plus intelligent pour les longs trajets de câbles, car une tension plus élevée signifie moins de perte d'énergie.
Le parallèle est une question de volume. Imaginez maintenant deux grands réservoirs d'eau côte à côte-côte à côte-avec leurs fonds connectés. Vous connectez tous les positifs ensemble et tous les négatifs ensemble. La pression (tension) reste à 51,2 V, mais vous avez maintenant doublé la taille du réservoir. Votre capacité est désormais de 200Ah. C'est lorsque la tension de votre système est parfaite, mais que vous avez juste besoin qu'elle dure plus longtemps. Plus d'autonomie pour vos lumières, vos outils et cette machine à expresso que vous avez insisté pour installer dans la camionnette.


Les règles d'or
C'est la partie qu'ils ne mettent pas toujours en avant dans la brochure produit.
Deux batteries doivent être exactement identiques lorsqu’elles sont connectées ensemble, ce n’est pas négociable là-dessus. Cela signifie que les batteries doivent être du même modèle, de la même tension (51,2 Volts), de la même capacité (100 Ampères-heure) et de la même composition chimique (Lithium Fer Phosphate). Ils doivent également être du même âge et du même usage, évitez donc de connecter une nouvelle batterie à une batterie qui a été utilisée pendant deux ans. Les deux batteries auront des résistances internes différentes et ne pourront pas partager correctement la charge. L'ancienne batterie ralentira la batterie la plus récente ou la batterie la plus récente dominera l'ancienne batterie en essayant de les égaliser. Une batterie neuve peut être endommagée en quelques mois en raison de sa connexion avec une batterie plus ancienne. Si possible, achetez toujours les deux piles en même temps.
Les fils et les connexions sont tout.Une connexion sommaire est une connexion chaude, et la chaleur est l’ennemie.
Calibre du câble :Ne faites pas de compromis. Pour les configurations parallèles, où le courant peut être élevé, utilisez des câbles en cuivre massivement surdimensionnés. Plus épais que ce dont vous pensez avoir besoin. La chute de tension sur les fils fins constitue un gaspillage d’énergie et crée des points de chaleur.
Fusion - Non-Négociable :Toidoitplacez un fusible ou un disjoncteur correctement évalué sur la borne positive dechaque batterie, avant qu'ils ne se lient. Pourquoi? Si une batterie présente un court-circuit interne (cela arrive), ce fusible sautera et l'isolera. Sans cela, les autres batteries déverseront toute leur énergie dans celle défectueuse de manière catastrophique. C'est votre police d'assurance la moins chère.
Longueurs égales en parallèle :Il s'agit d'un conseil-de pro. Lorsque vous effectuez vos connexions parallèles, assurez-vous que les câbles allant de chaque batterie à votre barre omnibus principale (ou point de connexion) sontexactement la même longueur. Si un câble mesure 6 pouces et un autre 2 pieds, la résistance est différente. Plus de courant circulera par le chemin de moindre résistance (le câble le plus court), surchargeant cette batterie. C'est un tueur lent.
BMS - Le cerveau et ses limites.
Chaque bonne batterie possède un système de gestion de batterie interne. Il protège cette seule batterie. Lorsque vous connectez des batteries, vous contestez cette protection.
DansSérie, chaque BMS ne voit que son propre 51,2 V. Vous avez besoin d'un chargeur qui comprend la tension totale (par exemple, 102,4 V). Les unités BMS ne peuvent pas communiquer entre elles, la gestion de la tension externe est donc essentielle.
DansParallèle, vous créez une grosse batterie. Si un BMS décide de se déconnecter en raison d'une basse tension, les autres tenteront instantanément de le recharger via la connexion parallèle, ce qui peut provoquer des courants massifs et dommageables. C'est pourquoi la règle « identique » est si vitale-pour que leurs actions BMS soient synchronisées.


La solution moderne :
Ce casse-tête BMS est la raison pour laquelle les batteries intelligentes « empilables » révolutionnent les choses. Des marques comme EG4, SOK et d'autres fabriquent des batteries de 51,2 V avec des ports de communication intégrés- (comme RS485 ou un bus CAN). Vous les connectez physiquement en parallèle avec de grandes barres omnibus, puis vous connectez en série-un câble de données. Ils se parlent et se présentent comme une seule batterie à l'onduleur. Leurs unités BMS se coordonnent. C'est plus cher au départ, mais cela élimine environ 90 % des inquiétudes et des dangers. Pour une configuration sérieuse avec plusieurs-batteries, cela vaut chaque centime.
Un rapide rappel à la réalité sur les "séries-parallèles"
Vous pourriez penser : « J'ai besoin de plus de tension ET de plus de capacité ! » Vous regardez donc des séries-combos parallèles (par exemple, deux ensembles de deux en série, puis mis en parallèle ces ensembles). Il s'agit de trucs de niveau-avancé. Cela amplifie tous les risques. L'équilibre entre les chaînes de la série devient critique. Je n'essaierais cela qu'avec des batteries spécialement conçues pour cela (avec cette capacité de communication) ou sous la direction d'un installateur très expérimenté. Pour la plupart des bricoleurs, choisissez une voie : opter pour une tension plus élevéeoualler plus longtemps.


Dernier conseil sans-absurdités :
Commencez par le manuel de votre onduleur. Quelle est sa plage de tension d’entrée idéale ? Laissez cela décider de la série ou du parallèle. Achetez toutes vos batteries en même temps auprès d'un revendeur réputé. Investissez dans un bloc de fusibles approprié, des cosses de haute-qualité et un bon outil de sertissage. Serrez toutes les connexions selon les spécifications -les connexions lâches échouent. Si cela vous dépasse, payez un professionnel pour une consultation. C'est moins cher que de remplacer une banque de batteries en ruine ou de faire face à un événement thermique.






